:::JayBe:::Oschatz-Mügeln

Anfang der 90er Jahre bereiste ich dreimal die Schmalspurstrecke zwischen Oschatz und Mügeln. Auf 750mm Spurbreite waren damals sächsische IVK eingesetzt. Heutzutage ist der ehemals reichlich vorhandene Güterverkehr, der sich wegen des Kaolinabbaus in Kemmlitz lange halten konnte, passé.
Weitere Informationen findet man auf der Internetseite der Döllnitzbahn GmbHund auf der Seite Sachsen-Stellwerke.de,
die sich auf einer speziellen Seite dem "Wilden Robert" widmet. Wer noch mehr Bilder sucht, wird bestimmt auf der Seite
www.dampf-ade.de von Andreas Vock fündig, der sich ebenfalls mit dem Thema beschäftigt hat.

	Guten Morgen		Vor der Fahrt nach Oschatz
	Der Hunger wird gestillt zwei Bilder		Kurz vor Abfahrt
	Ausfahrt frei		Am Findling bei Thalheim
	Bei Oschatz Süd		That´s DDR life !
An der Bahnhofstraße in Oschatz		Gemeinsam geht´s besser zwei Bilder
vom Rangieren und Kohlenklau drei Bilder		150 Jahre erste deutsche Fernbahn zwei Bilder
An der Döllnitz in Oschatz zwei Bilder.		St. Aegidien grüßt
In den Wiesen bei Thalheim zwei Bilder		Kupplungsstange
	Im Winter und im Sommer zwei Bilder		< Oschatz 8km
	Am Schuppen in Mügeln		Mittagspause drei Bilder
	Zwei Bilder der Lokleitung		Die sächsische IV K drei Bilder
	Erbaut 1261		Falsches Licht
	Kaolinwerk wir kommen		Fotohalt ? zwei Bilder


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Im Döllnitztal. Mit der sächsischen IV K unterwegs zwischen Oschatz, Mügeln und Kemmlitz